继青桔单车后无忧配，哈啰单车也对近期“共享单车车辆自动落锁致用户摔伤”一事作出回应。
9月10日晚，哈啰单车对第一财经表示，技术团队依据用户大数据排查，未发现车辆存在因技术缺陷导致自动落锁的异常情况。
针对单车骑行中落锁问题无忧配，哈啰表示一种可能是用户骑行中未关闭开关锁页面，摩擦误触“还车”，其次前一用户还车离开未关锁，后一用户未扫码直接骑行，且在停止前进时(如等灯)，前一用户后续关锁导致后一用户落锁。
官网资料显示，哈啰公司成立于2016年9月，从共享单车业务起步，目前主要提供移动出行服务及新兴本地服务。其中，移动出行服务包括两轮共享服务(哈啰单车、哈啰助力车)和四轮出行服务(哈啰顺风车、哈啰打车等)。截至目前无忧配，哈啰累计拥有注册用户超8亿。
截至目前，哈啰已完成十余轮融资，投资方包括蚂蚁集团、复星集团、春华资本、纪源资本、成为资本、深创投等。
今年3月，哈啰联合创始人杨磊入主“共享单车第一股”永安行(603776.SH)。天眼查APP显示，目前永安行的法定代表人和实际控制人均为杨磊。
除了哈啰单车之外，青桔单车也被曝出存在自动落锁问题。据上海电视台新闻坊报道，今年8月底，马女士扫了一辆青桔单车，但骑了没几分钟，该单车自动落锁致车轮抱死，导致马女士被摔伤。
对此，青桔单车回应称，据业务部门推测，导致马女士受伤的原因并非软件技术问题，可能是链条卡顿这类的机械故障。
有媒体评论认为，针对共享单车自动落锁一事，仅靠企业自查并不够，建议政府部门出面，委派一家具有公信力的权威机构介入，以第三方的角度，对此事进行公正、透明、客观的全面调查。
近年来无忧配，共享单车已经成为重要的交通工具之一。根据中国道路运输协会的统计数据，截至2024年，我国共享单车的用户数量已经突破6亿人。
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